Mazda3 (BK): проверка оборотов холостого хода и угла опережения зажигания двигателя [L3 Turbo]
Как проверить угол опережения и обороты холостого хода двигателя [L3 Turbo] Mazda3 MPS
По теме: Неустойчивые обороты холостого хода. Обучение / калибровка дроссельной заслонки
Подготовка двигателя к проверке
Примечание
• Если педаль акселератора нажата непрерывно в течение определенного времени, частота вращения двигателя может снизиться до оборотов холостого хода. Это связано с работой контроля отсечки топлива, который предотвращает перегрев двигателя и не указывает на неисправность
1. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении.
2. Подключите M-MDS или аналог, например FORScan, к DLC-2.
3. Убедитесь, что коды DTC отсутствуют.
4. Прогрейте двигатель (температура PID: ЕСТ составляет около 80 °C {176 °F} или выше).
5. Отключите все электрические нагрузки.
6. Дождитесь остановки вентилятора системы охлаждения.
Проверка оборотов холостого хода
Примечание
• Обороты холостого хода не регулируются
• Для проверки холостого хода требуется M-MDS
1. Завершите подготовку к проверке двигателя. (См. Подготовка двигателя к проверке.)
2. Убедитесь, что обороты холостого хода (M-MDS PID: RPM ) соответствует спецификации.
Обороты холостого хода
(Проверка компенсации нагрузки)
Без нагрузки: 650—750 об/мин
Электрическая нагрузка при*1: 650—750 об/мин
Кондиционер включен: 700—800 об/мин
*1 : Когда включены следующие электрические нагрузки: фары, обогреватель заднего стекла, вентилятор системы охлаждения и вентилятор салона (2-ступень или более высокая).
Проверка угла опережения зажигания
Примечание
• Угол опережения зажигания не регулируется
• M-MDS требуется для проверки угол опережения зажигания
1. Завершите подготовку к проверке двигателя. (См. Подготовка двигателя к проверке.)
2. Проверьте угол опережения зажигания (M-MDS PID: SPARKADV), используя функцию контроля PID / монитора данных M-MDS.
Угол опережения зажигания
прибл. 10° до ВМТ
3. Убедитесь, что угол опережения зажигания увеличивается при постепенном увеличении оборотов двигателя.
• В случае неисправности обратитесь к разделу «УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ». Руководства по ремонту [L3 Turbo].)
Проверка состава смеси (качества смеси) режима холостого хода
1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
(1) Удерживайте обороты на уровне 2500—3000 об/мин, пока не включится вентилятор системы охлаждения.
(2) После включения вентилятора системы охлаждения отпустите педаль акселератора и выждите, пока вентилятор остановится.
2. Убедитесь в том, что обороты холостого хода и угол опережения зажигания соответствуют техническим условиям. (См. Проверка угла опережения зажигания.) (См. Проверка оборотов холостого хода.)
3. Вставьте зонд газоанализатора в заднюю секцию выпускной трубы.
4. Убедитесь, что содержание СО и СН не превышает установленных законодательством норм.
Состав рабочей смеси режима холостого хода
• Содержание СН: В установленных нормами пределах
• Содержание СО: В установленных нормами пределах
Помощь в диагностике системы управления двигателем [L3 Turbo] Mazda3 MPS вы можете получить, позвонив по телефону: +7(495) 001-05-21, задать вопросы в нашем чате Ниппон Сервис Chat.
